Türen für außergewöhnliche Architektur: Rundschiebetüren nach Maß im Gare de Mons Belgien
Architektur bis ins Türdetail
Geschwungene Dachrippen, organische Bögen und fließende Übergänge prägen den von Santiago Calatrava entworfenen Bahnhof im belgischen Mons. Wie lässt sich automatische Türtechnik in eine solche Architektur integrieren? GEZE realisierte 17 maßgeschneiderte Rundschiebetürsysteme, die Gestaltung, Personenströme und sicherheitsrelevante Anforderungen zusammenführen.
Ein Bahnhof als urbaner Verbindungsraum
Der Gare de Mons bündelt regionale und internationale Bahnverbindungen, Busse, Taxis sowie Fahrrad- und Pkw-Verkehr. Gleichzeitig verbindet er das historische Stadtzentrum im Süden mit den neueren Stadtteilen im Norden. Neben Bahnsteigen und Verkehrsflächen umfasst das Gebäude Einzelhandelsflächen, Büros und Fußgängerbereiche. Die organische Formensprache setzt sich bis in die Ein- und Ausgänge fort. Nahezu jedes Bauteil folgt gekrümmten Linien. Für die Türplanung bedeutete das: Die automatischen Anlagen mussten den architektonischen Kurven millimetergenau folgen und zugleich die Anforderungen eines stark frequentierten Bahnhofs erfüllen. Die belgische Eisenbahngesellschaft SNCB-NMBS beauftragte GEZE mit der Planung und Anpassung der passenden Schiebetürsysteme.
Individuelle Türgeometrie trifft auf dezente Antriebstechnik
Zum Einsatz kamen 17 individuell gefertigte Rundschiebetürsysteme Slimdrive SC FR mit Sensor GC 363. GEZE passte die Türantriebe projektspezifisch an die geschwungenen Gebäudeformen an. Mit einer Antriebshöhe von rund sieben Zentimetern ließ sich die Technik in die vorhandene Gebäudestruktur integrieren. Für die architektonische Gestaltung war diese Integration entscheidend: Die Türsysteme mussten ohne eine eigene, selbsttragende Konstruktion in die vorhandene Struktur eingebunden werden. So greifen die gebogenen Türanlagen die Linienführung des Entwurfs auf und verbinden sie mit der automatischen Erschließung des Gebäudes. Auch im täglichen Betrieb bietet die Rundschiebetürgeometrie Vorteile. Gegenüber linearen Schiebetüren ermöglichen die eingesetzten Lösungen eine größere Durchgangsbreite, da nicht die vollständige Türbreite seitlich neben der Öffnung benötigt wird. Damit unterstützen sie die Führung großer Personenströme.
Präzise Schnittstellen zwischen Türanlage und Natursteinboden
Neben der Türgeometrie erforderte auch der Bodenanschluss eine genaue Abstimmung. Die Edelstahl-Bodenschienen mussten so positioniert und eingebaut werden, dass der Natursteinboden anschließend passgenau und bündig anschließen konnte. Dafür koordinierte GEZE den Einbau mit den beteiligten Baupartnern. Montage und Bodenaufbau wurden schrittweise aufeinander abgestimmt. Das Projekt zeigt damit, wie eng die technische Detailplanung der Türanlage mit den angrenzenden Bauteilen zusammenhängt.
Notausgangsfunktion und Gebäudemanagement zusammendenken
Die automatischen Schiebetüren mussten auch als Notausgänge nutzbar sein. Neben der mechanischen und baulichen Ausführung war deshalb die Einbindung in das von SNCB-NMBS bereitgestellte Gebäudemanagementsystem Bestandteil der Projektkoordination. GEZE stimmte die Schnittstellen zwischen Türtechnik und Gebäudemanagement ab. So wurden die Anforderungen an die sicherheitsrelevante Nutzung und die Einbindung der Anlagen in den späteren Bahnhofsbetrieb gemeinsam berücksichtigt.
Unterstützung von der Planung bis zum Betrieb
Der Leistungsumfang von GEZE ging über die Lieferung der Türsysteme hinaus. Das Unternehmen entwickelte die kundenspezifischen Lösungen, übernahm die technische Abstimmung und begleitete die Projektkoordination. Das Montageteam von GEZE Benelux installierte die 17 Türanlagen vor Ort. Ergänzend erhielten die verantwortlichen Personen technische Unterstützung sowie produktbezogene Anwendungs- und Endanwenderschulungen. Damit umfasste die Zusammenarbeit auch die Vorbereitung auf den späteren Betrieb. Für Architekten und Fachplaner veranschaulicht der Gare de Mons, wie sich individuelle Türlösungen in komplexe Gebäudeformen integrieren lassen. GEZE unterstützt bei der Abstimmung von Gestaltung, baulichen Anschlüssen, Türfunktionen und Gebäudemanagement.
Dir hat der Beitrag gefallen? Dann teile ihn mit Deinen Kollegen:
Du willst Dich weiterbilden?
Du hast Fragen zu diesem Beitrag?
Hast Du Fragen zu diesem Beitrag von unserem Partner? Dann kontaktiere uns gerne über das untenstehende Formular! Deine Ansprechpartnerin ist Arrita.
